Suncor使用无人运输卡车实现采矿自动化

2016年11月7日: 加拿大艾伯塔省北部的寒带森林中有许多露天油砂矿,操作员在这里使用大型测试自动拖运卡车和采矿铲挖掘并运输粘性油砂,将其加工成原油。这些森林包含世界上最大的油砂矿。许多操作都在原始位置进行,在那里将称为沥青的粘性物质与蒸汽融化并抽回地面。这些油砂是自动搬运卡车的试验场,它们在流水线式作业中表现最佳。这里的卡车以连续的生产周期移动。 Suncor已成为加拿大第一家测试自动运输系统(AHS)的油砂运营商。它已经开始了为期一年的试点项目,涉及使用由小松公司在Suncor的孤立部分中开发的六台400吨自动搬运车’在艾伯塔省北部的矿场。

这家日本公司于2008年首次推出AHS卡车,并已在智利和澳大利亚的大型矿山运输了10亿吨的表土和矿石。前者小松的AHS旨在实现更安全,可靠和具有成本效益的工作流程。它不会接管整个操作。它是一种大型不间断运输系统,可帮助传统的手动操作设备和轻型车辆与小松自动运输卡车一起安全高效地运行。这些卡车可以在有驾驶员或无驾驶员的情况下使用,并且没有为该试验项目设置时间表。 AHS系统具有取代卡车司机的潜力,因为每辆自动驾驶汽车可杀死至少5个工作岗位,而该技术则有可能杀死1000名工人,占劳动力的30%。尽管有这些指控,小松仍然认为AHS卡车可以创造新的高科技职位。

Suncor使用AHS是向地面和地下采矿业提高自动化程度的更大转变的一部分。力拓(Rio Tinto)也早些时候做出了这样的努力。去年,力拓在其Yandicoogina和Nammuldi矿山使用了拖拉卡车,这成为世界上第一个完全无人驾驶的矿山。它们由珀斯的运营中心控制。卡车全年运行24/7,每辆卡车每年节省至少500个工作小时。 2011年,力拓计划在四年内从小松购买150辆无人驾驶卡车。这些卡车有望在更短的时间内拖运更多的材料来提高生产率。必和必拓还于2013年开始在其位于皮尔巴拉(Pilbara)的Jimblebar铁矿石矿场试用自动搬运车。同年,Fortescue 元ls Group在其位于西澳大利亚州的所罗门(Solomon)矿山安装了Cat自动驾驶卡车。必和必拓(BHP Billiton)于2014年开设金布尔巴(Jimblebar)铁矿石矿时,恰逢其计划扩大其无人驾驶卡车车队的计划。自2013年以来,六辆卡特彼勒793F自动驾驶卡车已在金布尔巴(Jimblebar)进行了测试,另外六辆将在其附近的Wheelarra业务进行测试。

访问 http://www.imarcgroup.com 有关能源的最新报告,市场数据和分析& Mining Industry.

乔·沃尔德

化学七年&至少从PR方面来看,材料使Joe或多或少地成为了与药物,药品,化学制品及相关领域有关的一切方面的专家。通过内部人员进入该行业,他获得了对化学和材料整个制造过程的宝贵见解。

相关文章

返回页首按钮