由于供应较差,工业消费者寻求政府干预,在印度的天然橡胶价格上涨

2016年4月27日: 印度天然橡胶价格的不稳定性或波动使得工业消费者如胎儿公司和橡胶产品制造单位,在微量,中小型企业(MSME)行业的修复程序中。像印度所有印度橡胶行业协会(AIRIA)和汽车轮胎制造商协会(ATMA)这样的游说尸体已按下中央政府进行干预,以避免昂贵的进口。

根据橡胶板的最新数据,2015 - 16年天然橡胶的生产为5.63万吨,抵御约9.86万吨吨,与上一财年相比,下跌13%。进口量为4.54万吨吨,而2014-2015的4.42万吨吨。这种急剧下降的生产是橡胶MSMES主要关注的原因。他们没有任何选择,只能进口天然橡胶,因为政府强加了25%的进口税率,这将是非常昂贵的。除此之外,诸如港口限制等港口限制,对天然橡胶和降低的出口义务期间对橡胶MSME产生负面影响。

AIRIA也对天然橡胶价格的波动表示关切,因为它将严重扰乱规划过程,特别是在小橡胶单位。通常,MSMES与橡胶制品买卖器签订长期定价合同,保持鉴于原材料价格的预期趋势。但是,如果天然橡胶价格上有50%的徒步旅行,MSMES的盈利能力将受到严重的殴打。 MSMES无法吸收原材料价格的如此急剧上升,导致生产成本增加,因为竞争激烈,利润边距受到压力。

虽然印度的总理Narendra Modi保证,橡胶制品制造将被列入“印度印度”计划中,只有原材料可用以适当数量,合理地提供价格稳定。印度已经征收了进口天然橡胶的最高职责以及成品橡胶制品的最低职责之一。这影响了印度橡胶工业的竞争力,许多橡胶单位已经关闭。印度橡胶行业由中小企业主导,其中90%的5,500橡胶制品制造单位是MSMES。它产生约35,000种不同类型的橡胶制品,满足汽车,国防,医疗保健,农业和各种其他关键部门等几个部门的要求。

轮胎行业 是由橡胶工业不确定性受到影响最大的影响,特别是天然橡胶板的价格。生产和消费之间的差距已经达到了历史新高,留下了轮胎公司,没有其他选择,但在2017财年期间进口橡胶。由于印度的橡胶产量缩小,2015年至16日到7.8万套房,该国进口到该国的汽车和公交车径向轮胎的进口量增加了64%至12.8万卢比。

在价格差的情况下,橡胶种植者一直避免攻击橡胶树的工资成本。这种冷漠已经在国内市场复制了橡皮饥荒。只有在西南季风进入后,伴随着种植园的伴随湿法,预计橡胶产量将拿起。三年前,印度在ANRPC(天然橡胶生产国协会)的橡胶生产地图中滑下来,成为世界第四大橡胶制片人,为第六大橡胶制片人。泰国,马来西亚和越南在最后财政期间,橡胶产量也下降了20%。

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